ScrignoTech, controtelaio in acciaio zincato con stipiti
Linea tech

Scrignotech

Controtelaio con stipiti, disponibile per porta singola e doppia

Panoramica

Scrignotech

Scrignotech è il controtelaio in acciaio zincato con stipiti, un sistema di scorrimento estremamente affidabile e durevole, di qualità eccezionale. Risponde alle esigenze standard e si adatta a ogni ambiente, consente la facile installazione di ante singole o doppie.

Il controtelaio Scrignotech è disponibile in due diverse tipologie per intonaco e cartongesso. Il modello per intonaco viene installato su pareti in muratura di spessore complessivo 90/105/125/145 mm, mentre quello per cartongesso su strutture per pareti rivestite in cartongesso per uno spessore finito di 100/125 mm. Entrambi i modelli possono essere ad anta singola o doppia. Le dimensioni sono molteplici. In entrambe le versioni la luce di passaggio in larghezza varia da 600 a 1200 mm per anta singola e da 1200 a 2400 mm per doppia anta, in altezza la misura è standard. Il controtelaio Scrignotech è realizzato in acciaio zincato, materiale che garantisce robustezza e resistenza nel tempo.

Accessoriabile con freno slowtech, stipiti grezzi per le ante in legno e in melaminico o alluminio nella versione per ante in vetro. Compatibile con Open 2.0 e radar per consentire l’apertura e chiusura automatica.
Disponile inoltre il kit per apertura simultanea nella versione doppia anta.

Perché sceglierlo

Durabilità
Durabilità

Garanzia 10 anni su tutto il prodotto. Il carrello resiste oltre 100.000 cicli.

Scrignotech
Competitor
Rigidità e robustezza
Rigidità e robustezza

Il carrello resiste ad un carico di oltre 300kg.

Scrignotech
Competitor
Accessoriabilità della guida
Accessoriabilità della guida

Accessoriabile con freno in chiusura.

Scrignotech
Competitor
Scorrevolezza del carrello
Scorrevolezza del carrello

Sforzo per la messa in movimento inferiore a 2,5kg.

Scrignotech
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Portata
Portata

Fino a 100 kg anche nella configurazione standard.

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Facilità di posa
Facilità di posa

La molla di frizionamento, impedisce alla guida di sfilarsi in fase di installazione.

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